Importer depuis la Chine est aujourd’hui au cœur de la stratégie d’achat à l’international de nombreuses entreprises. Mais une fois le bon fournisseur trouvé, une question essentielle reste à trancher : quel mode de transport choisir pour acheminer vos marchandises jusqu’en Europe ?
Le transport maritime, aérien et ferroviaire présentent chacun des avantages, des coûts et des contraintes différents. Pour bien décider, il faut tenir compte du type de produit, de la quantité, du budget et du délai souhaité.
Chez Negocept, agence de sourcing et d’importation depuis la Chine, nous accompagnons nos clients tout au long de leur chaîne logistique : du sourcing fournisseur en Chine jusqu’à la livraison finale en Europe, en construisant une stratégie de transport personnalisée.
Le transport maritime reste le mode le plus utilisé pour importer depuis la Chine. C’est le pilier du commerce international, représentant plus de 80 % du volume des échanges mondiaux.
C’est la solution à privilégier pour les produits lourds, volumineux ou à faible valeur ajoutée : mobilier, pièces industrielles, matériaux de construction…
C’est également la meilleure option pour les importateurs cherchant à réduire leurs coûts d’achat globaux après un sourcing en Chine.
👉 Chez Negocept, nous recommandons souvent le transport maritime pour nos clients industriels ou grossistes, lorsque la priorité est de maximiser la marge sur l’achat international.
Le transport aérien est la solution privilégiée lorsque la rapidité prime sur le coût. Il permet d’acheminer vos produits en quelques jours seulement.
Le transport aérien s’impose pour :
Chez Negocept, nous conseillons ce mode de transport dans le cadre de lancement de nouveaux produits ou pour les clients ayant besoin de livraison express depuis la Chine.
Le transport ferroviaire est aujourd’hui une alternative de plus en plus populaire. Il allie rapidité, coût maîtrisé et impact environnemental réduit.
C’est la solution parfaite pour les importateurs qui veulent réduire leurs délais sans exploser leurs coûts. Idéale pour les entreprises en sourcing fournisseur en Chine livrant l’Europe centrale et occidentale.
Chez Negocept, nous intégrons de plus en plus le ferroviaire dans nos stratégies logistiques pour nos clients B2B, notamment dans les secteurs mécaniques et industriels.
Aujourd’hui, la meilleure stratégie logistique n’est souvent pas d’en choisir une seule, mais de combiner plusieurs modes de transport : c’est le multimodal.
Cette approche permet de réduire les coûts cachés (stockage, retards, ruptures de flux) et d’adapter la stratégie à chaque typologie de produit.
Negocept, en tant qu’agent de sourcing Chine spécialisé, conçoit des chaînes logistiques hybrides pour chaque client selon ses besoins réels.
Le rôle de Negocept ne se limite pas à rechercher un fournisseur en Chine. Nous accompagnons nos clients jusqu’à la livraison finale, avec une approche basée sur la transparence et la performance.
Déterminer la sensibilité au délai, le volume, et la valeur unitaire pour choisir le mode optimal.
Nous calculons le coût complet rendu entrepôt pour éviter toute surprise budgétaire.
Grâce à notre réseau, nous vérifions la fiabilité du fabricant et la conformité des produits.
Nous collaborons avec des transitaires certifiés pour le maritime, le ferroviaire et l’aérien.
Suivi en temps réel et gestion douanière.
Grâce à cette approche, nos clients bénéficient d’une importation fluide, conforme et rentable depuis la Chine.
Vous souhaitez trouver un fabricant en Chine, sécuriser vos achats et réduire vos délais ?
👉 Contactez-nous dès l’un de nos agents de sourcing Chine pour simplifier et sécuriser vos importations !
Le choix dépend de trois critères : le budget, le délai souhaité et le type de produit.
Chez Negocept, nous analysons ces paramètres pour vous recommander la stratégie la plus adaptée.
Entre 30 et 45 jours, selon le port d’origine (Shanghai, Ningbo, Shenzhen) et la destination finale en Europe.
Le tarif dépend du poids volumétrique : comptez entre 6 € et 12 € le kilo, en fonction des compagnies et de la période. Negocept obtient des tarifs négociés grâce à ses partenaires logistiques.
Oui, de plus en plus. Les liaisons sont désormais régulières et encadrées, avec une traçabilité équivalente à celle du maritime. C’est une excellente solution pour réduire le délai de moitié tout en maîtrisant le coût.
Absolument. C’est ce qu’on appelle le multimodal. Par exemple, commencer par un fret maritime, puis acheminer la fin du trajet en train ou en camion. Cela permet d’adapter la logistique aux priorités de coût et de délai.
Outre le prix du transport, il faut prévoir :
Negocept aide ses clients à anticiper tous ces coûts dès la demande de devis.
Oui, c’est fortement recommandé. Un agent de sourcing Chine expérimenté comme Negocept ne se contente pas de trouver un fournisseur en Chine : il coordonne aussi le transport, la logistique, la conformité et la documentation. Cela évite les erreurs coûteuses et les retards.
Les vendeurs en ligne privilégient souvent le transport aérien ou ferroviaire express, selon le poids et le type de produits. Negocept aide les e-commerçants à optimiser leurs flux entre la Chine et l’Europe, tout en réduisant les frais unitaires.
Vous pouvez consulter le site de la CNUCED pour accéder à des guides officiels sur les échanges internationaux, les incoterms et la logistique mondiale.
En 2025, le choix du mode de transport depuis la Chine est un facteur stratégique de compétitivité.
En combinant ces solutions grâce à une expertise complète en sourcing fournisseur en Chine, logistique internationale et gestion des coûts, Negocept aide les entreprises européennes à importer de manière plus intelligente, plus rapide et plus rentable.
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Bénéficiez de notre expérience en sourcing fournisseurs, achat et logistique pour mener à bien vos futurs projets.